Estado assume o metrô de Salvador
O contrato do Programa de Viabilização do Metrô foi assinado nesta segunda-feira (22/4), no Salão de Atos, na Governadoria, pelo governador Jaques Wagner e os prefeitos Antonio Carlos Magalhães Neto (Salvador) e Marcio Paiva (Lauro de Freitas).
O contrato prevê que o Estado viabilizará a conclusão da Linha 1 do metrô (Lapa a Pirajá) e a implantação da Linha 2 do metrô (Paralela a Lauro de Freitas), além de definir as regras de administração.
A tarifa para quem utilizar só o metrô será de R$ 3,10 e com a integração R$ 3,90. O investimento previsto para para implantação do sistema é de R$ 4,2 bilhões, sendo R$ 1 bilhão do governo federal, R$ 1 bilhão do governo estadual e o restante da iniciativa privada, via PPP. A estimativa é que R$ 170 milhões sejam empregados em desapropriações.
Também foi assinada a transferência para o Governo da Bahia da administração da Companhia de Transporte de Salvador (CTS), responsável pelos trens do subúrbio.
Para integrar, o sistema foi definido que a tarifa de integração entre o metrô e o sistema de ônibus de Salvador será de R$ 1,10. O contrato também estabelece que a administração da Estação Pirajá ficará sob a responsabilidade do governo estadual, enquanto a Estação da Lapa será administrada pela prefeitura.
De acordo com o governador Jaques Wagner, a previsão é que o Edital de Licitação do metrô seja publicado em 20 dias. O modelo de gestão adotado é de Parceria Público Privada (PPP).
“Agora teremos uma gestão unificada e mais célere. Só dependíamos desse acordo para colocarmos o sistema em funcionamento. Essa ferramenta de gestão PPP já se mostrou muito eficaz em outras ações do governo, como Hospital do Subúrbio e Arena Fonte Nova. É um modelo eficiente e que vai nos ajudar a resolver o problema de mobilidade urbana de Salvador e Lauro de Freitas”, afirmou o governador.
