Beetle 2013 chega em novembro ao Brasil e vai se chamar Fusca
A Volkswagen anunciou na noite desta segunda-feira em São Paulo que a nova geração do Beetle vai se chamar Fusca, o nome de seu modelo mais famoso. Fabricado em Puebla (México), o Fusca – mostrado no Salão de Xangai, em abril de 2011, ainda com o nome Beetle – deve chegar ao Brasil em novembro, ainda sem preço e versões definidos. Deve custar perto dos 80.000 reais, pois pretende, segundo a VW, concorrer com Audi A1 e Citroën DS3, entre outros.
De olho no mercado mundial, este será, segundo o fabricante, o Fusca mais potente já feito, com motor 2.0 TSI com injeção direta de gasolina, que desenvolve 200 cavalos de potência, transmissão de seis marchas DSG de dupla embreagem. Ainda segundo a VW, o novo Fusca acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e chega a 210 km/h de velocidade máxima.
História – Ícone do design automobilístico mundial, o Fusca ganharia uma versão totalmente repaginada e modernizada na década de 1990, anos depois da produção de sua versão clássica ter sido encerrada na Europa. Nessa época apenas um local ainda fabricava o velho Fusca: a linha de montagem da Volkswagen de Puebla, no México, mas apenas para abastecer o mercado local. A cerca de 2.000 quilômetros dali, no estúdio de design da VW de Simi Valley, na Califórnia, Estados Unidos, uma dupla de projetistas rabiscava os primeiros traços do que viria a ser novo Fusca.
(Veja)
