Massa dá bote no início, mas Hamilton reage e vence pela 3º vez na Inglaterra

Vencer é o objetivo permanente de Lewis Hamilton na Fórmula 1. Mas, em sua corrida em casa, o atual campeão mundial encara a missão com ainda mais seriedade. Para o inglês, triunfar em Silverstone, diante de seus compatriotas, é como “conquistar uma medalha de ouro em Olimpíadas”. E, em busca da terceira medalha dourada da carreira, após as vitórias de 2008 e 2014, o piloto de 30 anos precisou se superar. Lewis perdeu a pole na largada, por causa de um bote impecável de Felipe Massa, e caiu para terceiro após fazer uma tentativa precipitada de ultrapassar o brasileiro da Williams, que liderou de forma consistente no início do GP da Inglaterra. Então, o bicampeão mundial se esforçou para controlar a ansiedade e segurou o ímpeto de retomar a liderança rapidamente. Após “aceitar” o terceiro lugar por 20 voltas, Hamilton esperou o melhor momento para parar nos boxes e normalizar sua prova. Depois, fez mais uma parada certeira quando começou a chover, e acelerou de forma segura para cruzar a linha de chegada em primeiro e garantir seu pódio “olímpico”.    

Massa empolgou os torcedores da Williams em mais uma demonstração de que a equipe inglesa, uma das mais tradicionais da Fórmula 1, está de volta aos bons tempos. Na corrida em casa do time, o brasileiro comprovou seu talento para largadas e também soube explorar ao máximo o potencial do carro. Mesmo após perder a liderança para Hamilton e ser ultrapassado por Nico Rosberg, o experiente piloto ainda fazia uma corrida consistente com chances claras de pódio. Mas a maior fraqueza da Williams na temporada passada voltou a aparecer e decidir o rumo da prova. Ao demorar uma volta a mais para chamar Massa e o companheiro Valtteri Bottas para os boxes, quando a chuva já estava mais forte, o time de Sir Frank Williams perdeu a chance de subir ao pódio, com o terceiro lugar sendo abocanhado pela Ferrari de Sebastian Vettel, que havia colocado os pneus intermediários no momento certo.  

Enfrentando dificuldades com o ritmo e a confiabilidade da Sauber durante todo o fim de semana, Felipe Nasr teve problemas ainda maiores neste domingo. O brasileiro sairia apenas na 16ª posição do grid, mas seu carro apresentou falha no câmbio durante a volta de aquecimento e parou no meio da pista. O monoposto foi levado para os boxes, de onde o brasileiro largaria. No entanto, a equipe suíça não conseguiu contornar a situação a tempo, e o jovem piloto acabou fora da prova. 

A CORRIDA

Felipe Massa não perdeu tempo e deu o bote na largada. Saindo em terceiro, o brasileiro ignorou as duas Mercedes logo à frente e assumiu a ponta. O companheiro Valtteri Bottas chegou a assumir a segunda posição, mas foi ultrapassado por Lewis Hamilton. Diante do ataque inesperado da Williams, Nico Rosberg precisou se contentar com a quarta posição.    

Na parte final do grid, a largada foi tumultuada. As Lotus de Romain Grosjean e Pastor Maldonado se tocaram na curva 3 (Village), e Fernando Alonso saiu da pista para evitar uma colisão com os dois carros da equipe inglesa. Na manobra, o espanhol acertou o companheiro Jenson Button, que precisou abandonar a corrida. Diante da confusão generalizada, o safety car foi acionado, o que beneficiou Felipe Massa, que se consolidou na ponta.   

O carro de segurança se recolheu ao fim da terceira volta. Na relargada, Hamilton demonstrou impaciência e partiu imediatamente para o ataque à liderança de Massa, mas fez uma tentativa precipitada de ultrapassagem e saiu da pista. A trapalhada lhe custou a segunda posição, assumida por Bottas. Com as duas Williams à frente, as Flechas de Prata se viram em uma situação bastante rara nesta temporada.   

Massa manteve um ritmo forte na ponta, mas Bottas começou a pressionar o companheiro, tentando reverter uma diferença de apenas 0s3. Pelo rádio, a Williams pediu que o finlandês não atacasse o brasileiro, para que a equipe pudesse manter o controle e ampliar a vantagem sobre a Mercedes. Mas, com rendimento visivelmente superior ao de Massa, Bottas não deu trégua e ganhou sinal verde do time para tentar uma ultrapassagem, desde que fizesse uma manobra sem riscos.    

Mesmo podendo abrir a asa móvel, Bottas sentiu dificuldade para tentar passar o companheiro, que usou toda sua experiência na categoria para deter as ofensivas. Enquanto a dupla da Williams travava um intenso duelo, a Mercedes convocou Hamilton para os boxes, que colocou pneus duros para ir até o final da corrida.    

Pouco depois, Massa também foi chamado para fazer a parada, ao mesmo tempo em que Rosberg. Os dois saíram do pit lane lado a lado, mas o piloto da Mercedes deu preferência ao brasileiro, que tinha um bico de vantagem. Mas, mesmo à frente do alemão, Massa voltou para a pista em terceiro. Com a ida de Bottas para os boxes, Hamilton reassumiu a liderança e “normalizou” sua corrida. O finlandês da Williams retornou em terceiro, conseguiu segurar o ataque de Rosberg e sustentou a posição.   

Procurando conservar os pneus, Hamilton se concentrou em abrir vantagem sobre Massa. Em poucas voltas, a distância do inglês já era de 4s. Enquanto isso, a ameaça cada vez maior de chuva começou a movimentar os estrategistas do paddock. Massa conseguia imprimir um ritmo melhor do que antes de sua parada e segurava bem o companheiro Bottas, enquanto Rosberg fazia pouco esforço para atacar Bottas pelo terceiro lugar.    

Na volta 34, a STR do espanhol Carlos Sainz Jr. ficou parada na entrada da reta. A direção da prova acionou apenas o safety car virtual, em que os pilotos precisam respeitar um limite de velocidade, mas conseguem manter as diferenças de tempo. Quando a corrida foi normalizada, a chuva finalmente deu as caras, mas ainda muito fraca. Com a pista ainda seca, Rosberg apertou o ritmo e partiu para o ataque a Bottas.     

Raikkonen foi o primeiro dos pilotos mais competitivos a ir para os boxes e colocar pneus intermediários. Sem sinal de chuva forte, a Williams preferiu retardar a mudança dos compostos, e Bottas começou a perder o controle do carro no asfalto um pouco mais molhado, permitindo que Rosberg assumisse o terceiro lugar. O alemão não perdeu tempo e partiu para o ataque a Massa, que não demonstrou resistência e logo cedeu a segunda posição.   

Após 41 voltas, a Mercedes já havia conseguido reverter o prejuízo da largada, com Hamilton em primeiro e Rosberg em segundo. Com o alemão mais rápido, o líder Hamilton foi para os boxes e colocou intermediários, retornando à pista em terceiro, atrás de Massa. Mas a chuva se intensificou, e a estratégia do piloto inglês se mostrou mais do que acertada. Após um breve momento na ponta, Nico se encaminhou para os boxes, enquanto Hamilton ultrapassava o brasileiro da Williams com facilidade.  

Com muita dificuldade para controlar o carro na pista molhada, Massa foi para os boxes, seguido pelo companheiro finlandês. O brasileiro não conseguiu voltar à frente de Sebastian Vettel, que havia feito uma parada mais cedo e já estava andando em ritmo ideal com os intermediários. A decisão tardia de convocar seus pilotos para os boxes comprometeu a corrida da Williams, enquanto a até então discreta Ferrari acertava a estratégia com Vettel. Agora em quarto, Massa pouco pôde fazer para tentar recuperar a posição que lhe garantiria o segundo pódio nesta temporada, após o terceiro lugar na Áustria, há duas semanas.

(G1)